Рубрика: " Шагаем по Москве " .
КАК УСТРОЕНА МОСКВА.
Как устроена Москва — глупый вопрос. Все знают, как — из сложившихся за века колец и радиусов. Карту Москвы проще простого превратить в логотип — собственно, это уже и случилось в схеме Московского метрополитена. Палка, палка, огуречик — вот и вышла дорогая моя столица, золотая моя Москва. На бескрайней Восточно-Европейской равнение, где, куда ни поедешь, - за семь суток не доскачешь, Москва росла, как дерево в поле, ровно раскидывая ветви, нетороплива обрастая новыми годовыми кольцами, без сучка без задоринки. Стены отходили всё дальше от Кремля, ветшали, сносились, на их месте строились бульвары и улицы. Вдоль Китайгородской стены — кольцо центральных площадей (от Боровицкой до Старой) и набережных. На месте стены Белого города в начале XIX века появилось Бульварное кольца — самое человечное, даром что оно и не кольцо, а две трети окружности, упирающиеся в Москва-реку. На месте вала Земляного города примерно тогда же построили Садовое кольцо, с тех пор совершенно изменившееся, но идущее все там же. Обычай, что любая магистраль в Москве должна быть либо кольцом на месте укреплений, либо ведущим сквозь ворота радиусом, стал такой очевидной данностью, что, несмотря на все увещевания специалистов по организации движения, в Москве до сих пор строят только так — уже безо всяких стен и ворот. Сначала спроектировали МКАД, отделившую в 1962 году город от остальной территории земного шара. Потом, сорок лет спустя, в основном по промзонам проложили Третье транспортное кольцо, соединившее ранее, казалось, несвязанные районы удивительно короткими перемычками. Теперь начато строительство Четвёртого, контуры которого пока туманны. Про хорды же всё только говорят, но не приемлет хорд Московская земля. Когда на пути органического роста города встречалась деревня или городок, их затягивало в московскую орбиту без остатка. От прежнего характера поселения не оставалось и следа — и речи быть не могло, чтобы в каком-нибудь Люблине или в Тёплом Стане могла быть своя главная улица. Все соответствующие полномочия делегировались вверх, в центр, а новому району спускалась какая-нибудь новая функция: жилая, промышленная, торговая. Тем не менее в устройстве города остаются следы былых пертурбаций. Северо-восток, скажем, где на том же расстоянии от Кремля застройка ощутимо старше, чем на других направлениях. Это память о цепочке дворцовых сёл — Преображенское, Измайлово, Семёновское, - которые до начала XVIII века были для тогдашней власти главными после Кремля местами Москвы. Или ещё — пояс промзон, обхвативших центр на уровне окраин города конца XIX — начала ХХ века. Когда Москва снова начала расти в советский период, оказалось проще взять и перешагнуть этот пояс, чем возиться с его перестройкой. Теперь это почти мёртвая зона на уровне одной станции от Кольцевой линии метро — территория завокзальных пустырей, полузаброшенных заводов и сонных контор. Сейчас Москва изменилась — больше не дерево в поле. Теперь она — часть суши, со всех сторон окружённая Московской областью. Столица впервые за столетия проводит поиск внутренних ресурсов. Уплотнительная застройка, развитие промзон, перекрытие железных дорог, строительство на пустом месте новых колец (куда же без них). Наконец, что совсем уж не по-московски, попытки децентрализации города. Мэрия мечтает об устройстве на пересечениях важных магистралей полутора десятков периферийных точек притяжения, призванных разгрузить исторический центр. Больше того — впервые в истории строится объект, призванный соперничать с Кремлём за звание главного места силы Москвы. Возведение московского Сити сильно притормозил финансовый кризис — небоскрёбы урезали, от самых гигантских проектов и вовсе отказались, а в уже построенные здание никто особенно не торопится въезжать. Но всё это вопрос если не денег, то времени, и Сити рано или поздно оттянет на себя значительную часть символических, финансовых и людских ресурсов. И тогда к исторически сложившемуся огуречику придётся пририсовывать ещё какую-то точку — а это уже совсем другая картинка.
( Источник: Путеводитель по Москве).
